膜结构停车棚的设计与施工要点你知道吗?

原创 2020-05-12 14:02  阅读

  1.1 为适应膜结构车棚的发展,做到技术先进、经济合理、安全适应、确保质量,特制定本要点。

  1.3 本要点参考了《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98,《建筑结构荷载规范》GB50009,《钢结构设计规范》GB50017,《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018,《钢结构工程施工质量验收规范》BG50205等相关规定,并结合膜结构特点编制而成。

  2.1 膜结构车棚的选址设计应符合整体规划,满足消防安全、使用方便、经济合理等要求。

  2.2 膜结构车棚的朝向设计应符合本地区的特点,最大限度满足车棚遮阳挡雨功能。如武汉地区,车棚朝东北方向是最好的。

  2.3 膜结构车棚的车位设计,要依地就势。一般小车车棚设计,垂直前进式停车比较多,依据《汽车库建筑设计规范》,两个车位宽度5.36米,长度5.56米,高度(低点1.4米2.2米,高点2.83米)。

  2.4 膜结构车棚出入口及道路设计要满足消防安全、行车安全、使用方便等要求。如出入口宽度,双向行驶不小于7米,单向不小于5米,并在出入口边内2米做视点

  向外120度范围内,至边线米以上无遮挡视线障碍物。候车道宽度不小于3米。小车转弯半径不小于6米.

  3.1 各种车棚都有各自的优缺点,有的造型华丽漂亮,有的造型简洁大方,有的造型性价比低,有的造型性价比高。怎样选择有技巧。

  3.2 膜结构车棚的主要功能就是遮阳(夏天防止车辆暴晒),其次是遮风挡雨,最后才是美观。膜结构车棚的造价主要包括基础、钢结构和膜结构的造价,以及后期的维护费用。合理降低造价,就是提高性价比。

  3.3 一般来说,在确定的面积下,钢材用量越多,膜材展开面积越大,施工难度越大则造价越高。另外,如果暴露在雨水中的钢结构越多,它的后期维护费用就越大(因为一般油漆可用67年,暴露在雨水中就只能用45年)

  4.1 车棚的安全,主要在基础的安全。基础的设计,除了用专业软件设计基础尺寸大小、埋深之外,基础的预埋件也是要点。

  4.2 基础施工时要注意实际的地质情况,注意验槽。钢筋大小、型号、保护层要符合设计要求

  5.1 车棚钢结构的设计须用专业设计软件进行设计,各种造型,结构受力合理 、线条流畅、美观大方。

  5.2 车棚钢结构的制作,要分段合理、焊接牢固。工厂要做试拼装,合格后方可出厂。

  5.3 车棚钢结构的防腐涂料涂装尽量安排在工厂施工,除锈采用喷射除锈,涂装采用喷涂,这样环保、安全、质量好。如果现场需要涂装,只能滚涂、刷涂,不能喷涂。

  6.1 车棚膜结构的设计,要根据周围环境、业主采用的型号和大小综合考虑。合理分片、美观大方,可行性、经济性都要考虑。

  6.2 车棚膜结构的施工,除了在工厂车间各片膜的放样、裁剪、焊接要注意质量,在现场安装还要注意各片膜的张拉及细部构造处理。

  6.3 车棚膜结构的连接件、压条、钢索,防腐防锈耐久性都应考虑,特别是暴露在雨水中的构件,要注意选材、处理。

  7.1 膜结构竣工后的维护和保养非常重要。为保证正常的使用,在竣工后一段时间内,安装单位应负责检查维护,并向使用单位提供保养维护手册。

  7.2 安装单位应在现场留下售后服务的牌子及电话,并负责培训使用单位的专门维护保养人员。

  7.3 膜结构的保养和维修应按承包商提供的单项工程维修保养手册进行,承包商应就其要求向业主方或管理方说明和指导。

  7.4 管理方必须对维修保养计划书、检修记录、检修报告书、修改记录的文档进行保管。

  7.5 工程用的所有紧固件如螺栓、索具、锚具等连接件不得随意转动,工程竣工后满6个月时,应检查其使用状态,若有松动应予以拧固紧加固。

  7.6 管理方必须通过日常检查确认膜体等是否处于正常状态,主要检查项目应包括膜面形状有无较大变形和膜体是否破裂、膜材涂层是否剥落。

  7.7 管理方应在强风、降雨等恶劣天气过后,检查膜结构建筑物有无异常。及时咨询和通知安装单位。

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